….Как же не хотелось идти домой… Мне, лучшей ученице в школе, по географии поставили «трояк»! Рыдания мои не прекращались. Обидно, досадно, ведь сама виновата! Не могла найти на карте какую-то реку… Уж и не помню какую… С тех самых пор географию невзлюбила всеми фибрами души.
Используем хайтек
Мероприятия, на которые продаются билеты, у всех одни и те же, цены тоже одинаковые… Афиши с изображением гастролеров и анонсы событий, само собой разумеется, идентичны. Как же в таком однообразии интернет-ресурсам, специализирующимся на продаже и доставке билетов, не только выделиться, но и максимально быстро вывести проект на самоокупаемость?
«За последние полгода в интернет-пространстве появилось не менее пяти новых ресурсов, торгующих билетами. А количество их пользователей по сравнению с прошлым годом возросло в 1,5-2 раза, — рассказал Александр Малюченко, руководитель проекта biletik.com.ua. — При этом количество пользователей будет только увеличиваться. Темпы прироста интернет-покупателей напрямую зависят от темпов компьютеризации и интернетизации в Украине». Но вот гарантировано ли тепленькое местечко в Сети новым торговцам билетами? Ведь «создать соответствующую интернет-площадку» и «привлечь покупателей» — это, как говорят в Одессе, две большие разницы. От чего зависит успех в данном бизнесе, выясняла «ВД».
Платежный терминал, он же терминал оплаты, автомат оплаты – специальный платежный киоск, предназначенный для приема платежей. Это может быть оплата за сотовый телефон, услуги Интернета, кабельное телевидение, коммунальные платежи и множество других платежей.
Идея бизнеса заключается в покупке, установке, обслуживании сети подобных терминалов в вашем городе и получении прибыли за счет комиссий, взимаемых с плательщика. Комиссия может быть как фиксированной, так и выраженной в процентах от производимого платежа. Кроме комиссии, вы можете получать доходы в виде бонусов компаний сотовой связи, кабельного телевидения и провайдеров. В Москве, а также в крупных городах, платежные терминалы получили большое распространение, но если в вашем городе нет подобных терминалов, или же их недостаточно, воспользуйтесь этой идеей!
Не всегда для открытия своего бизнеса нужны большие деньги. Иногда с минимальными вложениями можно начать дело, которое будет приносить стабильную прибыль. Одним из самых прибыльных бизнесов считается туризм, но новичку на открытие своей турфирму не хватит ни опыта, ни средств. Выход есть – занять пустующую, узкоспециализированную нишу. Например, установка подзорных труб и мини-телескопов на смотровых площадках вашего города.
Подобный бизнес давно существует и успешно работает по всей Европе, Америке и Азии. Вы встретите подзорные трубы на Эйфелевой башне, и на Статуе Свободы, да и на каждом вьюпоинте любого европейского городка.
Яркие лучи света разрезают пустоту и в воздухе застывает логотип фирмы, который тут же сменяется на фотографию директора, а потом превращается в бегущего тигра. Все это – лазерное шоу. Стоит оно достаточно дорого, но престиж фирмы надо поддерживать, поэтому за подобными развлечениями выстраиваются очереди из корпоративных компаний.
Лазерный бизнес требует серьезных первоначальных вложений, но проект очень быстро себя окупает, особенно, если вы откроете фирму накануне праздников.
Что делать, если нет своих заводов – площадей – пароходов - станков и т.п.? Это, конечно, легко начать бизнес, когда тебе кто - то подарил нефтяную скважину, но такое бывает очень редко и не со всеми, поэтому идею надо искать проще и с небольшими вложениями. Начинать лучше с малого. До недавнего времени такой идеей могла быть идея изготовления футболок с индивидуальным рисунком. Простой, понятный бизнес - приносил и приносит неплохой и стабильный доход. Но вот беда – конкуренция в этом сегменте уже очень большая, и предложения на рынке, не отличаются друг от друга. У всех все одно и то же, и решительно неясно – как же выделится из общей массы и стать заметным для покупателя?
А есть такой способ! Изготовление и нанесение светящихся рисунков по индивидуальному заказу. Это не просто картинка, которую клиент захотел поместить к себе на майку – это эксклюзивная вещь с уникальным свойством – светиться в темноте. Это может быть что угодно – рисунок, надпись, фотография, узор – все, что пожелает клиент!
|
|
Я сам нашел эту идею домашнего бизнеса, занимаюсь этим бизнесом сейчас и могу рекомендовать его тем, кто хотя бы немного разбирается в электронике, у кого есть несколько часов свободного времени в неделю и тем, кто хочет получать дополнительные деньги за интересную работу. Кто же этого не хочет?
Если интересно, на чем я сейчас зарабатываю дополнительные 5000-6000 рублей в месяц, могу рассказать. Я работал (впрочем, и сейчас работаю) в небольшой фирме по установке автомобильных сигнализаций. Работа так себе - приносит более-менее стабильный «белый» доход, немного дополнительных «серых» рублей, приходится работать на хозяина, от звонка до звонка. Одним словом работа как работа, как у всех, ничего особенного. Давно подум Читать полностью
Каждый, кто хотя бы изредка пользуется услугами такси, - потенциальный клиент Андрея Горбика, учредителя информационного проекта «Такси-Хит»
«Идея родилась в разгар мирового кризиса. Моего друга Федора Новожилова сократили, и, чтобы как-то ему помочь, мы решили открыть свое дело. Для меня это второй по счету бизнес. Еще в институте нужда подтолкнула меня стать предпринимателем. Я приехал в Москву из Киева, денег было мало, и вот однажды, купив на последние батон и присев на скамейку перекусить, я увидел объявление: «Компании по продаже керамической плитки требуется дизайнер сайтов». Сайты я делать умел. Позвонил, приехал и уже на встрече понял, что одним сайтостроительством этой компании не поможешь. В итоге я стал совладельцем, и сейчас этот опыт очень мне помогает.
Почему мы выбрали рынок такси? Несмотря на огромные размеры, он крайне неорганизован. Основные игроки – таксопарки и одиночки-«бомбилы». У каждого свои недостатки. У компаний высокие расценки и длительное время подачи машины. Частники не гарантируют комфорта и безопасности. А важнейшая проблема, которую приходится решать тем и другим, – время простоя и холостой пробег.»
Учитывая, что 80% рынка такси приходится на частников, можно утверждать, что пассажиры ориентируются на цену (у одиночек она всегда ниже) и оперативность подачи машины (вышел на дорогу, проголосовал, уехал). Комфорт и безопасность, увы, на втором месте. Мы решили усовершенствовать легальный рынок такси с помощью системы позиционирования на местности. Разработали систему слежения через GPS и сервис maps.google.com, привлекли к работе несколько таксопарков. Их клиенты связываются с нашим сервером через интернет или по мобильному телефону и получают SMS-сообщение с информацией о ближайших свободных такси: марка машины, цена услуги, сумма минимального заказа, название таксопарка, номер телефона и имя водителя. Посетителям сайта будет предоставляться расширенный список услуг.
Выгода очевидна для всех. Клиенты получают возможность сравнить услуги различных таксопарков – насколько оперативно подаются машины, уровень цен и сервиса – и сделать выбор. А службы такси сокращают время подачи машины до нескольких минут. Снижение издержек на бензин при порожнем пробеге позволит таксопаркам уменьшить цены. В результате вырастет спрос на услуги организованного такси и рынок в целом станет более легальным.
Сейчас сайт в разработке, его делают несколько программистов на аутсорсинге. Пока проект существует за счет наших собственных средств. Мой соучредитель вложил в него вообще все свои сбережения. С привлечением инвестиций дело, надеемся, пойдет быстрее.КОМАНДА
Андрей Горбик, 21 год
Образование: МФТИ, РЭШ.
Резюме: Занимается разработкой стратегии развития, поиском инвесторов, подбором персонала, руководит технической частью проекта.
Федор Новожилов, 24 года
Образование: МФТИ.
Резюме: Отвечает за маркетинг и связи с таксопарками, курирует зарубежные направления.
Иван Ивко, 22 года
Образование: МФТИ.
Резюме: Занимается программированием визуальной части и вопросами сетевой безопасности.
Михаил Владимиров, 23 года
Образование: МФТИ.
Резюме: Программист на С/С++. Под его руководством была создана система поиска такси.
Время для нас – решающий фактор. Сейчас как минимум четыре команды (две отечественные и две из США) параллельно с нами заняты разработкой систем поиска такси на карте городов России. И тоже планируют передавать информацию по мобильной связи и через интернет. При этом конкуренты собираются привлекать и таксопарки, и частных водителей. Мы же решили сконцентрироваться на качестве услуг и будем подключать к системе только проверенные, зарекомендовавшие себя службы такси. Уже есть договоренность с двумя таксопарками, так что вскоре мы оценим действие системы на практике.
В ближайших планах – привлечь инвестиции на сумму от $50 000. Этого хватит на закупку оборудования, аренду офиса и первоначальную зарплату постоянным работникам – программистам, которые поддерживают сайт, и операционистам, обрабатывающим информацию для клиентов. А большая часть средств будет потрачена на рекламную кампанию. Говорить подробно о продвижении проекта мы пока не готовы, это коммерческая тайна и наше главное конкурентное преимущество. Если вкратце, предполагается провести массированную информационную атаку через блоги, форумы и соцсети с помощью друзей и знакомых, а также использовать традиционные средства интернет-рекламы – баннерную и контекстную».
Комментарий эксперта
ИГОРЬ ЧЕКУН
Руководитель блока корпоративных финансов компании Softline и проекта Softline Venture Partners (www.softlinevp.com)
Есть несколько вопросов, которые, на мой взгляд, не ясны. Прежде всего, отсутствует бизнес-план, а он позволяет более четко представить бизнес-модель и трезво оценить возможные риски при реализации проекта. Обязательно нужно пересмотреть финансовую модель. Недостаточно просто указать общие цифры доходов и расходов, следует еще объяснить, на основании чего строились предположения. Команда не пожелала раскрыть маркетинговый план полностью, в частности не указала число привлеченных таксистов. Это их право. Но любому проекту нужен подробный план продвижения. Я рекомендовал бы проекту «Такси-Хит» активно развивать прямые продажи таксопаркам. Можно для начала привлечь инвестиции только на рекламную кампанию – это вполне реально. Если после проведенного анализа инвестор сочтет предлагаемую разработчиками стратегию продвижения эффективной и оправданной по деньгам, он расширит финансирование. Подробнее остановимся на анализе рынков. В условиях кризиса люди начали экономить практически на всем, и в том числе на такси. Усиливается конкуренция, постепенно снижается цена услуг. Если сервис, который разрабатывает команда, сможет отвечать запросам клиентов – а в данном случае это и таксопарки, и пассажиры, – это повысит его конкурентоспособность и услуга будет востребована. Однако есть неоднозначные моменты. Например, насколько клиенту, который уже стоит у дороги, будет удобно отправлять SMS, а потом звонить по присланному номеру? Кроме того, команда не уделила достаточно внимания поиску клиентов, не обозначила целевую аудиторию проекта, не сравнила себя с другими похожими сервисами. А конкуренция в этой сфере высокая: существуют разработки, использующие не только GPS, но и сотовые сети, что значительно удешевляет процесс.
Тестирование проекта с привлечением 1-2 реальных таксопарков – хорошее решение. Это поможет оценить перспективы развития. Если первое внедрение окажется успешным и команда начнет продавать продукт, это будет означать снижение рисков, инвесторы это заметят. Я бы порекомендовал команде максимально развить проект за счет собственных средств или привлечь бизнес-ангелов, тем более что сумма инвестиций здесь относительно небольшая. Достигнув определенного успеха, ребята почувствуют себя увереннее и смогут обратиться к следующей категории инвесторов. На мой взгляд, это наиболее действенный способ привлечь деньги. Конечно, банковские кредиты никто не отменял, но здесь они будут неэффективны.
Источник: http://www.bishelp.ru/
С развитие интернет-коммерции в Рунете и началом активного продвижения собственныхбрендов ведущими компаниями и интернет-холдингами, в Сети стали проявляться неэтичные методы конкурентной борьбы за вход в рынок. Речь идет о форменном паразитизме на известных торговых марках и именах доменов, которые также можно рассматривать как бренды.
Например, малоизвестные книжные и другие онлайн магазины не гнушаются "отловом" посетителей, набирающих в поисковых запросах названия таких известных магазинов, как Bolero.ru, Ozon.ru и других. Пользователь, ищущий популярный магазин через поисковой сервис, является "лакомым кусочком" целевой аудитории для начинающих сетевых магазинов, торгующих конкурентной продукцией. Новички рынка всеми возможными способами стараются заполучить потенциального покупателя.
Как вы яхту назовете, так она и поплывет!
С развитием сети Интернет мир захлестнула эпидемия киберсквоттинга. Кто бы подумал на начальных этапах развития интернет-технологий, доменной системы адресации сайтов, что наступит такое время, когда домены будут продаваться и покупаться за десятки и сотни тысяч долларов?
Домены – для многих это в принципе болезненная тема. Спокойно живут владельцы интересных и запоминающихся доменов. Остальные пытаются придумать самые неповторимые и оригинальные слова перед точкой RU. Домен или по-другому доменное имя – это набор символов, который вводят в адресную строку браузера, с целью попасть на какой-нибудь сайт. Домен не предоставляется владельцу сайта в безвременное пользование и, тем более, не становится его собственностью. Как правило, срок регистрации домена – один год. После истечения срока регистрации его следует продлевать. Если владелец сайта вовремя это не сделает, доменное имя будет освобождено и может достаться киберсквоттеру.

Опробованная и результативная идея домашнего бизнеса - охранная сотовая система сигнализации с сообщением SMS на мобильный телефон для дома, дачи, гаража.